MSG és un dels productes més venuts de la companyia, però des de l’agost del 2020, el preu de MSG s’ha augmentat moltes vegades. Investigant el motiu, no és difícil trobar que l'efecte impulsor del cost sobre el preu de MSG superi amb escreix altres factors. El rebot del preu de MSG es deu principalment a la tendència del cost. L’efecte del cost sobre el preu de MSG pot continuar durant un període de temps més llarg. La proporció més gran i el major augment del cost de MSG és sens dubte el blat de moro. El cost del blat de moro representa el 53,7% del cost total de MSG, que és la principal font de pressió per a Facyories de MSG en aquesta fase i durant molt de temps. En general, el preu del blat de moro augmentarà en 10 iuans/tona, i el cost del MSG augmentarà gairebé 20 iuans/tones. Aquest any, el blat de moro ha augmentat el cost per tona de msg en gairebé 1, 000 yuan. Els costos energètics, que representen el 13,4% dels costos de producció total de MSG, també han augmentat, afegint pressió als costos de MSG.
En segon lloc, esmentaré el cost del transport que no es va prendre seriosament abans. Hi ha tres tipus principals de transport de MSG: Transport Automobile (30-33 tones/cotxe), transport marítim ({24-30 tones/contenidor) i vagons de ferrocarril (60-62 tones/cotxe).
Des de setembre, la facturació dels contenidors d’enviament ha estat lenta, amb una escassetat greu de contenidors i magatzems, sovint es produeix el fenomen dels contenidors d’abocament. Els costos d’enviament han augmentat significativament, els costos de transport ferroviari han augmentat i el fenomen dels camions pesats s’ha afectat greument. Com a resultat, el cost del transport d'automòbils també ha augmentat sota la influència de l'oferta i la demanda. A causa de la naturalesa dels productes de MSG, la majoria de les vegades el transport de mercaderies és a càrrec de les empreses aigües amunt, però els elevats costos de transport d'aquest any s'han convertit en una de les fonts de pressió per a les empreses de MSG.
